Sektor dapur pacu masih mengandalkan mesin diesel 2.4 liter dengan teknologi Variable Nozzle Turbo dan intercooler. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 149 PS dengan torsi puncak mencapai 400 Nm pada varian transmisi otomatis. Tenaga disalurkan melalui sistem penggerak 4WD part-time yang dilengkapi transfer case serta pilihan mode High dan Low Range, memungkinkan kendaraan beradaptasi dengan berbagai kondisi permukaan jalan.
Toyota juga meningkatkan standar keselamatan pada Hilux Double Cabin 4×4 facelift. Seluruh varian kini dibekali sistem pengereman ABS, EBD, dan Brake Assist, serta Vehicle Stability Control, Hill Start Assist, dan tiga airbag sebagai fitur standar. Pada varian tertinggi, tersedia tambahan Downhill Assist Control, kamera belakang, dan sensor parkir.
Struktur rangka ladder frame yang diperkuat dengan baja berkekuatan tinggi turut mendukung aspek keselamatan dan durabilitas.
Untuk pasar Indonesia, Toyota Hilux Double Cabin 4×4 2025 ditawarkan dalam beberapa varian dengan opsi transmisi manual dan otomatis. Harga On The Road Jakarta per Desember 2025 berada di kisaran Rp454,6 juta hingga Rp539,9 juta.
Toyota juga menawarkan berbagai skema pembiayaan dengan tenor hingga 60 bulan untuk memudahkan konsumen.
Melalui pembaruan ini, Toyota menegaskan bahwa Hilux Double Cabin 4×4 bukan hanya kendaraan niaga, tetapi juga solusi mobilitas serbaguna yang mampu mendukung aktivitas bisnis, operasional lapangan, hingga kebutuhan rekreasi di medan ekstrem.
Dengan reputasi ketangguhan yang telah teruji, Hilux tetap menjadi salah satu acuan utama di segmen pikap double cabin nasional.
